Preço MAIS BARATO É IMPOSSÍVEL: 4,99 € O filão dos supercarros com prestações extremas inaugurado com o 288 GTO voltava a dar notoriedade à Ferrari e sobretudo, restabelecia os equilíbrios mundiais com a forte concorrência. Mas para os 40 anos da Ferrari era necessário encontrar algo ainda mais especial. Assim, para herdeiro do 288 GTO, Ferrari apostou em colocar na estrada uma espécie de Fórmula 1: o F40. Neste carro é estreada a estrutura em Kevlar, a carroçaria em fibra de vidro e o capot (totalmente elevatório como no Sport Protótipo) coberto por uma enorme peça de acrílico para deixar o motor à vista. A potência é astronómica: o 3000cc 8 cilindros em V biturbo atinge os 478 CV (um recorde, 162 CV/litro) e as prestações deixam qualquer um boquiaberto. Para o F40, a Ferrari anuncia uma aceleração de 0 a 100 Km/h em 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 324 Km/h. Para evitar especulações, a casa de Maranello coloca à venda o F40 a um preço completamente absurdo: 400 milhões (liras italianas), mas não foi o suficiente. O carro era comercializado no mercado de segunda mão a cifras superiores a mil milhões de liras.
Sem comentários:
Enviar um comentário