275 GTB

Preço MAIS BARATO É IMPOSSÍVEL: 4,99 €

O nome Ferrari esteve sempre associado ao de Pininfarina, mas na história de Maranello existiram também automóveis desenhados por Bertone. O mais famoso é, sem dúvida, o 250 GT de 1960, o automóvel pessoal de Nuccio Bertone. Ferrari ofereceu-lhe um chassis: o carro que daí resultou foi uma verdadeira obra-prima, um GT com o nariz em formato de boca de tubarão, exactamente como o dos Ferrari 156 Fórmula 1 de Phil Hill e Richie Ginther. Grandes faróis dianteiros redondos, janela da retaguarda ampla e uma proporção de formas fantástica. Depois deste exemplar único surgiu outro desenhado por Bertone, o 308 GT4, que inicialmente não obteve as honras da marca Ferrari, mas apenas a de “Dino”. O automóvel foi apresentado no Salão de Paris em 1973. Após 20 anos de colaboração exclusiva com Pininfarina, a Ferrari alarga a colaboração com outros estilistas. Mas o modelo Dino 308 GT4 não convence de todo devido ao nariz demasiado curto e a um cockpit aparentemente gigantesco, com uma capacidade para transportar duas pessoas e pouco mais.

Na traseira do 275 GTB havia um pequeno spoiler interno com a forma de baú: tinha por função oferecer maior estabilidade a altas velocidades. De facto, o 275 GTB podia atingir os 260 Km/h
A segunda série do 275 GTB é caracterizada por uma grande bossa no capôt do motor, um pormenor que torna o carro ainda mais agressivo.